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CARRETE SHIMANO AERO 4000

El Aero es un impresionante carrete de freno delantero que se sitúa perfectamente en el centro de la gama Aero Match. Ofrece un rendimiento versátil para los pescadores de flotador y feeder, está equipado con un dispositivo anti-reverse (antiretroceso) y con el conjunto de engranajes líder de Shimano. Los elegantes y discretos gráficos encajan perfectamente con la gama de cañas Shimano Aero.
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Descripción
El Aero es un impresionante carrete de freno delantero que se sitúa perfectamente en el centro de la gama Aero Match. Ofrece un rendimiento versátil para los pescadores de flotador y feeder, está equipado con un dispositivo anti-reverse (antiretroceso) y con el conjunto de engranajes líder de Shimano. Los elegantes y discretos gráficos encajan perfectamente con la gama de cañas Shimano Aero.
Si es un pescador de competición que pesca con flotador o a feeder, y quiere un carrete de gran calidad para ganar ventaja sobre sus rivales, el Aero es la solución. Con una excelente relación calidad-precio, hay tres tamaños (C3000, 4000, C5000) para elegir en función de sus necesidades y del tamaño de la caña que utilice. Con su freno resistente al agua súper suave y un anti-reverse adicional, puede pescar directamente con el freno cuando use líneas más gruesas, bobinando cuando use líneas finas, o usando una combinación de ambas, con la seguridad de que tiene la innegable calidad de Shimano al alcance de su mano.
En el interior del discreto cuerpo XT-7 G Free del Aero, se encuentra el sistema Hagane Gear y X-Ship de Shimano, de primera categoría, mejorado por la incorporación del Silent Drive. Esta combinación es famosa por su potente rendimiento y su fiabilidad duradera, lo que garantiza que su carrete mantendrá su máximo rendimiento casi de forma indefinida, incluso cuando pesque con grandes cebos o capture grandes peces.
Otras características que destacan son el freno delantero súper suave y resistente al agua, la bobina AR-C fabricada en aluminio forjado en frío para mejorar el lance, además de una manivela que se enrosca directamente en el engranaje principal para una recogida"sin juego". Cada modelo viene con un reductor para reducir la capacidad de la bobina del carrete, lo que hace que todos los modelos sean perfectos tanto para monofilamento como para líneas trenzadas, y un clip de línea metálico redondo que puede utilizarse para un rendimiento de lance preciso.
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